微博不需要写注册码安装

 

鉴于此事，沈辉说，每次他听到车主抱怨充电桩安装困难，他都很沉重。沈辉说，威马今年交付了4万多辆，但近2万辆充电桩无法交付。许多网民还在微博评论区表示，充电桩的安装存在许多问题，包括社区电网容量和安全风险。因此，汽车公司建立了自己的充电系统，或者政府推广了第一个

 

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12月20日，威马汽车创始人发布微博，截图威马车主发给他的私人信息。威马车主说，他是威马W6的车主，坐标广州，今年10月提车，但近两个月过去了，他的充电桩仍然不能安装在社区里。找到各方，但物业不批准，因停车位不能安装和电力配额等原因，总是拒绝盖章。车主说，他有点后悔

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