地铁移动广告原理,地铁里的新兴动态广告是什么原理？

1. 地铁里的新兴动态广告是什么原理？?

为什么坐地铁时，能看到车厢外动态的广告视频呢？背后的原理你知道吗？

是指从侧窗看到的隧道里的广告吗？我想是这样：

假设隧道中每隔2米安一个屏幕，所有屏幕的动作和画面都一致，每隔0.1秒换一幅画面，并且每幅画面都是只亮一下就变黑。如果你停在隧道中盯着一个屏幕看，就和看电视没区别。

而如果你在列车上以20米/秒前进，则恰好每0.1秒路过一个屏幕。你在这个屏幕看到一个画面，0.1秒后列车运行到下一个屏幕，你又正好赶上下一幅画面……只有列车速度正好时才能看到稳定的画面。

如果列车速度19米/秒，在0.1秒后列车还未到达下一个屏幕，你在列车上会发现画面逐渐移向前进的方向。

估计是你在不同位置看这广告画面都在变的吧？

那是利用反射光学原理

2. 深圳地铁跟随列车一起运动的广告的原理

隧道广告的原理和动画片相似

列车穿越隧道时，乘客们看到的广告就像电影一样，颜色丰富多彩，画面也不停变换。但实际上，这些画面是静态的。记者看到，乘客眼中的“大屏幕”实际是由数百根近一米高、分布着近600个小光点的光柱组成的。这些灯柱分布在地铁速度相对稳定的一段隧道中，每隔1.2米放置一个。当列车静止时，人们只能看到每根光柱上各种颜色的光点，在列车开动后，看到的则是连续的画面。

隧道广告的北京金日经理吕民博士介绍，目前我国的这项技术居于世界前列，该已经申请了专利。地铁隧道广告的原理其实和动画片和电影很相似，都是通过人眼的视觉暂留来成像；只不过电影和动画片是人眼不动，图象在变换；而隧道广告的画面固定，而人随着车厢在高速移动。

新型广告系统更“聪明”

吕博士介绍，隧道广告系统与灯箱广告不同，只需在计算机系统中更换“播出”的广告即可，无须钻进隧道，这样就减少了危险性。而常用的VCD、动画等格式的广告片经过专门软件转化后，也可以在隧道里播出。管理人员还可以根据客流情况随时调整广告播出的内容。

据吕民博士介绍，地铁隧道广告系统中安装有感应器，可以根据地铁速度自动调节图像显示，从而达到连贯的视觉效果。此外，这些灯柱在地铁列车开过来时才自动感应发光，可以节约电能。

京城地铁广告做得酷似电影和动画片 深圳地铁隧道蕴藏上亿广告商机

北京电通广告的副经理欧阳先生介绍，由于地铁隧道广告前期软、硬件设备的投入较高，其投放费用也居于户外广告和电视广告之间。因此，这种广告目前主要定位于比较高端的企业。但随着该项技术的不断完善，将来地铁隧道中除了播放商业性广告之外，还会适当播放公益性广告，以及天气预报等各类有用信息；如果能获得声音系统，乘客们甚坐在车厢中就可以欣赏到隧道中播放的电视或电影。

北京金日的吕民博士告诉记者，如果北京地铁隧道中全面应用隧道广告系统，每年的市场潜力预计会达56亿元；而在深圳发展地铁隧道广告的潜力也不容小觑，每年也能少带来上亿元的收入。

希望明年打入深圳市场

据介绍，自该系统5年前研制成功以来，经过长期的测试后，于今年初开始在北京试运行。预计该技术年内可发展得比较成熟。届时，该系统的分辨率将由目前的5万像素提高到20万像素；此外还将针对拐弯等特殊路段进一步完善该技术，使视觉效果更加流畅。

据悉，目前上海和广州的地铁均对此产生了浓厚兴趣，顺利的话将很快开通。吕博士介绍，深圳同样也是地铁隧道广告十分看好的市场，在这项技术较为成熟后，该希望在明年将这种全新的广告形式带入深圳市场。

3. 地铁快速行驶过程中``窗外的广告是怎么动起来的？`?

地铁快速运行时的窗外广告原则如下：

人眼有一种生理现象，即所谓的“视觉持久性”，即在人眼观察到的图像被去除后的1/24秒内，人眼仍然“看到”图像。

利用“视觉停顿”的生理现象，将列车车窗图像按运动顺序转换为每秒24幅以上的图像，使视错觉图像运动。列车正常运行时，速度稳定，并计算出每秒行驶的距离。在这段距离内，24幅以上的广告图片与窗口高度均匀排列，让人们可以看到移动的广告。

地铁作为一个现代和特殊的交通类广告载体，兼有普通户外交通媒体与室内POP、灯箱媒体的传播特性，其优势是非常明显的。然而，一方面是地铁经济的如火如荼，另一方面地铁广告却显得有些创意不足。

从广告主的角度看，相当部分广告主未能充分认识到地铁的优势。随着经济水平的提高，越来越多的人在出行时将优先考虑地铁。

从广告的角度看，主观上国内广告入门门槛低，数量多，水平参差不齐，很多广告对地铁这种媒体缺乏研究，自然也就无法为客户进行广告投放了；客观上地铁作为一个新兴媒体，其发展过程比较短，国内广告在这方面积累的经验不多。

从地铁媒体自身经营来看，从注重技术到开始营销，同样是新手上路。由于地铁运营管理的特殊性，月台内广告在画面更换上需要避开列车运行和调试，造成了业内对地铁媒体的反应速度有些偏见，认为其较其他户外媒体如公交车车身、户外候车亭等来得迟缓。

4. 地铁上看到的动画广告原理问题

首先，和小时候玩的游戏不一样，和电影也不一样，如果真是连续的画面，那啥也看不见，应该是一片白茫茫。如果不在运动状态的话，他们看上去不是画面，是一个一个的有无数个彩色led的灯柱，相当于把显示器切割成无数个竖条，每隔一定距离放一条。led的像素是电脑控制的，组成的画面要按照一定频率闪烁，同时利用人的视觉停留，和火车的速度吻合时才能显示。高速运动的时候，相当于把外墙的宽度压缩了，比如，0.1秒火车移动了10米，你在这0.1秒里面看到的就是10米的墙上的灯柱组成的画面，然后，灯柱的画面，电脑控制他和火车的速度一样的移动。

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