1. 想知道下地铁里的滚动广告是怎么做的??

这是一种应用于地铁隧道内的广告系统，在隧道内壁上安装的是一条条垂直的发光器，每个发光器高度近1米，上面分布着近600个小光点的一列像素，两个发光器之间间隔约1.2米。

通常发光器要设在地铁车速较为稳定的一段区间，当列车静止时，只能看到每根光柱上各种颜色的光点，当列车快速运动起来的时候，就形成了和电视类似的帧扫描的效果。利用“视觉暂留”的原理就可以形成动态的画面。

通常，在这个隧道区间，会要求地铁列车以特定的速度匀速通过，如果速度稍快或者稍慢，在列车上的人就会觉得画面在向前或者向后缓缓移动。

2. 地铁上看到的动画广告原理问题

首先，和小时候玩的游戏不一样，和电影也不一样，如果真是连续的画面，那啥也看不见，应该是一片白茫茫。如果不在运动状态的话，他们看上去不是画面，是一个一个的有无数个彩色led的灯柱，相当于把显示器切割成无数个竖条，每隔一定距离放一条。led的像素是电脑控制的，组成的画面要按照一定频率闪烁，同时利用人的视觉停留，和火车的速度吻合时才能显示。高速运动的时候，相当于把外墙的宽度压缩了，比如，0.1秒火车移动了10米，你在这0.1秒里面看到的就是10米的墙上的灯柱组成的画面，然后，灯柱的画面，电脑控制他和火车的速度一样的移动。

3. 问下地铁里面跟着车移动的那种广告是什么原理？?

首先，和小时候玩的游戏不一样，和电影也不一样，如果真是连续的画面，那啥也看不见，应该是一片白茫茫。如果不在运动状态的话，他们看上去不是画面，是一个一个的有无数个彩色led的灯柱，相当于把显示器切割成无数个竖条，每隔一定距离放一条。led的像素是电脑控制的，组成的画面要按照一定频率闪烁，同时利用人的视觉停留，和火车的速度吻合时才能显示。高速运动的时候，相当于把外墙的宽度压缩了，比如，0.1秒火车移动了10米，你在这0.1秒里面看到的就是10米的墙上的灯柱组成的画面，然后，灯柱的画面，电脑控制他和火车的速度一样的移动。

4. 有人知道上海地铁隧道里的动态广告是什么原理吗？能详细解释一下吗？?

这种广告10年前在北京就有了 事实上 那就是用100多张平面图组成的一个平面广告，从头到尾铺成的，以列车为静态参照物，这些图在列车行进时，我们看到的这些图片就变成了一张会动的图，就像把一张GIF动态图分解开来若干张静态图，90年代的动画片用的就是这种手法

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